Городские прокатные велосипеды вернутся на улицы Хельсинки к лету 2016 года. Много лет власти города пытались возродить существовавшую ранее систему и вот, наконец, это удалось.
После длительных переговоров Управление общественного транспорта Хельсинки (HKL) выбрало поставщика городских велосипедов. Это – консорциум Moventia & Smoove SAS. Общая стоимость вложений в десятилетний проект составит 12 950 000 евро. Система прокатных велосипедов должна заработать в мае будущего года.

Участие в тендере на поставку велосипедов принимали и многие другие компании. Выбор Moventia & Smoove SAS обосновывается наилучшим соотношением факторов цена-качество. Примечательно, что выбранная фирма-поставщик уже имеет опыт успешной работы в таких городах как Страсбург и Клемон-Ферран во Франции. Качество велосипедов и функциональность всей системы аренды в Хельсинки уже протестировали 30 независимых экспертов, отобранных из разных целевых групп.

На начальном этапе система городского прокатного велостранспорта будет включать в себя 50 стоянок и 500 велосипедов. Стоянки сперва появятся в центральной части города, ограниченной с востока районом Сёрняйнен, с запада – Руохолахти и с севера – Така-Тёёлё. К 2017 году сеть стоянок планируется расширить до 150, а количество велосипедов – до 1500.
Проект нацелен поднять статус прокатного велосипеда до уровня городского общественного транспорта. Зарегистрировавшись в единой системе, жители города смогут оплачивать аренду карточкой на проезд в общественном транспорте. Также планируется, что зарегистрированные пользователи будут платить небольшой годовой сбор, и первые полчаса каждой поездки для них станут бесплатными. Случайным пользователям и туристам для аренды понадобится банковская карта.