Совсем недавно компания Nissan показала миру новую версию хэтчбека Tiida. Стоит отметить, что модель пополнит число зарубежных автомобилей, выпускаемых в России. Она будет собираться на заводе «автоваза», также ранее была успешно запущена Nissan sentra.

Что нового предложил Nissan?

Новая модель выполнена в новом уникальном стиле компании. На передней части располагается фирменная решётка радиатора V-motion. В более дорогих комплектациях оптика головного света получит полностью светодиодное наполнение. Информацию про светодиодный свет можно найти на сайте http://mtf-light.ru/svetodiodnyj-svet/. Модные линии по бокам делают автомобиль ещё более интересным. А аккуратный багажник и спойлер придают модели спортивности. Такой автомобиль хорошо подойдёт для молодого поколения. Ведь для них наиболее важны такие качества, как стиль и спортивный вид своего автомобиля.

Размеры кузова составляют: длина 4387 мм, ширина 1768 мм и высота 1533 мм. Российские автолюбители будут довольны клиренсом в 155 мм. Ведь он хорошо подойдёт для эксплуатации автомобиля в зимний период.

Внешний и внутренний вид автомобиля

Салон непременно порадует наличием добротных материалов. Рулевое колесо имеет симпатичный фирменный вид. Также на нём имеются кнопки для управления функциями. На консоли размещён 5,8 дюймовый дисплей и блок для управления климатом, с двумя зонами охвата. Но такая роскошь будет доступна лишь в более дорогих комплектациях.

Только на дверях располагаются жёсткие панели, а в остальном в салоне преобладает мягкий, приятный на ощупь пластик. Металлические вставки на рулевом колесе и центральной консоли выглядят очень солидно. Для более высоких комплектаций предусмотрен вариант с кожаной отбивкой сидений. Для комфорта водителей и переднего пассажира, кресла оснастили большим количеством регулировок и простором. Даже крупные люди будут чувствовать комфортно себя за рулём. Да и у задних пассажиров за счёт выверенной задней части места будет предостаточно.

Багажное отделение вмещает 307 литров. Учитывая размеры автомобиля, такой показатель является вполне достойным. Не стоит забывать о наличии полноценной запаски. Она располагается под самим багажником. Единственным минусом можно отметить, то что в случае складывания багажника поверхность получается неровная.

А что под капотом?

Большого многообразия двигателей у модели не предусмотрено. На Nissan Tiida установлена бензиновая рядная четвёрка, которая уже на протяжении долгого времени радует потребителей своей надёжностью. Сочетаться с ней будут 5 скоростная механическая коробка передач или бесступенчатый вариатор Xtronic CVT. На всех видах коробки расход в смешанном цикле будет составлять 6,4 литра на сто километров.

На рынке несмотря на тяжёлую экономическую ситуацию появилась модель, несомненно, достойная внимания со стороны автолюбителей.

Автор: Тимофей Симанов