Территория вокруг Эйфелевой башни в Париже за 5 лет изменится до неузнаваемости. У подножия главной французской достопримечательности полностью исчезнет автомобильное движение. Об этом пишет Lonely Planet.

Администрация Эйфелевой башни обнародовала планы по благоустройству пешеходной зоны вокруг достопримечательности, в рамках которого многие действующие объекты уйдут под землю, канет в прошлое автотранспорт, будет создан самый большой в городе сад. В настоящее время территория в районе башни чрезвычайно загружена автомобильным движением. Новый план призван решить эту проблему. Контракт на редизайн получат лондонские ландшафтные архитекторы, выигравшие конкурс на благоустройство этого знакового места.
В соответствии с новым планом Йенский мост через Сену в районе башни освободят от автомобильного транспорта, кроме общественного и скорой помощи. Будут также оборудованы пешеходный и велосипедный маршруты, парк с садом и две новые площади: Площадь Варсови и Площадь Бранли. Вокруг сооружения будет создано зеленое пространство протяженностью 1,6 км, в результате чего Эйфелева башня окажется в центре линии, соединяющей площадь Трокадеро, Дворец Шайо, Йенский мост, Парк Марсово поле и Военную школу (Ecole Militaire).
Кроме того, на обновленной территории появится больше фонтанов и деревьев, а также кассы, киоски и камеры хранения багажа для посетителей. Многие из этих объектов окажутся под землей, чтобы предотвратить загромождение территории и ухудшение ее внешнего вида. Проект стоимостью 72 миллиона евро рассчитан на 5 лет и будет полностью финансироваться за счет продажи билетов на башню.
В настоящее время подняться на Эйфелеву башню туристы могут ежедневно с 9:00 до 00:45. Чтобы добраться до второго уровня башни на лифте, посетителям необходимо заплатить 16 евро (около 1159 рублей), пешком – 10 евро (725 рублей). Подъем на лифте до третьего уровня стоит 25 евро (1810 рублей), по лестнице и на лифте — 19 евро (1376 рублей). Чтобы не стоять в очередях к кассам, рекомендуем покупать билет на башню на ее официальном сайте.