Власти Краснодарского края и российские железные дороги заявили снижении тарифов в отдельных электричках в сочинском регионе. Однако это касается лишь безумно задранных год назад цен на линиях к востоку от Адлера в Олимпийский парк, Красную Поляну и аэропорт, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Напомним, что год назад тарифы этих маршрутов были доведены до космических 70 рублей за зону (каждые полные или неполные 10 километров). В нынешнем году они были чуть уменьшены до 65 рублей за зону, а с 10 июля состоится очередное снижение. Вероятно, оно вызвано резким падением спроса (в целом на Северо-Кавказской железной дороге снижение пассажиропотока составило на пригородных маршрутах 9% в июне и 14% за первое полугодие).

С 10 июля тариф на отрезках из Адлера в аэропорт и Олимпийский парк снизится с 65 до 47 рублей, на отрезке из Адлера в Красную Поляну (станции Эсто-Садок и Роза-Хутор) — с 260 до 187 рублей.

На участках западнее Адлера прежняя довольно высокая цена (34 рубля за зону, в два раза дороже по сравнению с 2015 годом) сохранится. В частности, тарифы от центрального вокзала Сочи Сочи составляют: в Мацесту, Дагомыс, Лоо — 34 рубля, в Хосту и Якорную Щель — 68, в Адлер — 102, в аэропорт и Олимпийский парк — 149, в Чемитоквадже — 136, в Лазаревское — 170, в Магри — 204, в Шепси — 238, в Туапсе — 272, в Эсто-Садок и Роза Хутор — 289 рублей.

Таким образом, проезд по железной дороге в сочинском регионе остается дороже, чем использование также недешевых в Сочи автобусов. Более того, в ряде случаев дешевле передвигаться на экспресс-электричках линий Адлер — Краснодар, Адлер — Майкоп.